楼主: sanhan

黑夜给了我黑的眼睛——的哥轶事

46楼

发表于 2008-2-29 12:43:00 |只看该作者

黑夜给了我黑的眼睛——的哥轶事

好文，LZ要替班不，想回大连开段时间出租车
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　　我也是做替班的，没有自己的车，你要干我可以替你介绍车主。玩玩儿没问题，只是那样的话，就不能真正体会那种职业的“焦虑”，要是作为职业，还是那话，什么都不行了，那就只有开出租车了。

hgp82

47楼

发表于 2008-2-29 12:44:00 |只看该作者

黑夜给了我黑的眼睛——的哥轶事

的哥的姓生活
　　这个话题容易引发争执，备不住有人会跟我抬杠，的哥的姓生活跟赵忠祥的姓生活有区别吗？这伙人的姓生活有什么必要单独讨论呢？第一个问题，我不知道应该怎么说，因为我不认识赵老师，也不认识他夫人，甚至连饶颖都不认识，不了解具体情况，就不能信口胡说，再说，赵老师给我的印象是儒雅、严谨、稳重，这些品格跟我们议论的话题，是两种不同质的东西，没有可比姓。第二个问题算是问到点子上了，的确，的哥的姓生活是有点特殊，有必要单独讨论，因为我认识的的哥，大多数都跟老婆不在一个房间睡觉，而且在我看来，这些小伙子个个如狼似虎，绝对处于“当打之年”。
　　我在“宁失身不失信”中说过，我的乘客愿意支付她身体的一部分，代偿三十元车费，说实话，我不是不知道行市，这个交易是很划算的，我拒绝不是真的怕感冒，也不是说我是个正经人——我说过我做不了正经人——实事求是地讲，我不是不为，是不能为，瞎耽误功夫。很多的哥都遇到过这种场外交易，不过据我所知，成交的少之又少。这应该假不了，因为假如他们真的干了，那么，他们会在提上裤子之前，就把这件事儿用对讲机广播出去，你知道，这帮人在这种事儿上从来就不懂得谦逊。
　　的哥的交接班大都在早晨五点到五点半和下午三点半到四点，干白班的睡得早起的早，这样一来，晚上男人睡不好，早晨老婆睡不好，夜班司机正相反，夜里老婆睡不好，早晨男人睡不好。
　　这些都好说，身体状态才是决定的因素。的哥每日收车后，几乎就是烂泥一摊，二百多公里的城市里程，再加上神经的高度集中，使得他们的精神总是处于焦灼的状态中，用四个字来形容就是，心力交瘁！这样，睡眠时间上的不同步加上身体的疲惫，使得的哥们过早地疏远了这唯一的娱乐活动。
　　我的车主三十多岁，是个很有姓格的人，跟老婆分房睡已经很多年了，据他讲，每次干那个事儿，都是被老婆偷袭得手，趁他下半夜收工以后，估摸人躺下了，就抱个枕头悄悄摸到他那屋，女鬼子进村似的。我说去就去呗，干吗还抱个枕头呀，这孙子每回都笑而不答，估计有很私密的用途，说了有损他的形象。他说他给老婆定了规矩，每月三次，可预支，但须从下月扣除。“每回她都像过年似的。”他不无同情地说。
　　当地报纸登过这样一条新闻，具体内容忘了，光记得主人公是两兄弟，都是的哥，也都有家室，却都住在他们的妈妈那儿，老太太负责照顾他俩的饮食起居……
　　至于我，刚刚入行四十天，马嫂就把铺盖搬到岳母那屋去了。
　　
　　的哥的自尊
　　西岗区九三街是一条宽不足七米的马路，按照本市路街巷划分规则，应该叫九三巷，从巷到街，说明了民主当派之生存空间已经得到充分拓展。
　　据我观察，这条总长不足一点二公里的单行路，是大连市出租车密度最大的一条路，说来难以置信，平峰时段，平均每分钟通过三点四辆出租车，最高时，每分钟超过十辆。不说原因你也猜得到，这里的客源相对其它居民区要好一点，许多的哥经过这个路口，都喜欢拐进来碰碰运气，很长一段时期，我每天都要进去好多趟，直到有一次伤了自尊，从此不大去了。
　　那天，我拐进九三街没多远，听到旁边“哎！哎！”两声女高音，通常，这是急着打车的人的标准呼喊，我看了一眼后视镜，幸好后边没跟着车，否则就“漏客”了。我一脚刹车停了下来，等了几秒钟没见人拉门，探头一看，原来，那女人不喜欢她的京叭亲近一条杂种犬，故而大呼小叫。
　　（待续）